公路局路区环境整治工作方案

公路局路区环境整治工作方案

图片[1]-公路局路区环境整治工作方案-南延之隐

为迎接“十三五”全国干线公路养护管理巡查工作,在我局管理下做好公路环境综合整治工作,现结合我局公路工作实际,联合多部门开展整改工作,确保整改工作顺利进行, 本方案特制制定。

一、指导思想

坚持坚持以人民为本,围绕打造“环境优美、安全便捷、监管有力、服务一流”的公路交通环境,以优化和美化交通环境为目标,把公路环境的综合改善与城市生态旅游的综合推进相结合。通过综合整治,努力彻底消除公路沿线“脏”“杂”“差”现象,实现公路沿线绿化梯子分布;公路用地上无堆积如山的物资、垃圾现象,工建管区内无违法建栋现象;非公路标志牌、标识牌设置规范有序;全面提升公路沿线环境清洁、绿化、美化水平,为全市社会经济发展和公众出行提供“顺畅、安全、舒适、美丽、生态”的公路交通环境。

2. 组织领导

为强化整治行动领导,我局成立了“路区环境整治”领导小组。

三、补救顺序

对公路沿线违法设施一律整治。

四、整改内容

以“一种四清”(即植绿化、清理垃圾、清理违法建筑、清理非公路标志、清理违法开口)为整改重点,依法对公路沿线环境“脏、乱、差”现象进行彻底整治,清扫整改、清理工作、 全面深入推进公路沿线绿化养美化工作,实现公路沿线环境与自然的和谐统一。

(一)清理公路沿线垃圾。清理国家、省、县公路沿线乱扔生活垃圾、建筑垃圾、非法垃圾获取点,消除公路建设管控区内外的“白色垃圾”,提高国、省、县公路沿线环境清洁程度,做到视线范围内无垃圾、无污染。

(二)清理整改高速公路区域内的违法建筑。坚决拆除高速公路两侧、公路桥梁下的违法建筑物、违章建筑、废弃建筑物、地面构筑物;对建筑物管制区域内和其他难看场所内的破旧建筑物进行拆除、搬迁、监管;对公路沿线视线范围内妨碍视线的建筑物,应当按照规范方式拆除或者整修,并统一粉刷干净;同时环境整治实施方案,加强对违法建筑拆除现场的检查和审查,严防违法建筑死灰复燃。

(三)公路标志标志和公路沿线标志要改正。严格控制新增数量,原则上不新增非公路标志标志、标志。对违法的非公路标志和未经许可设置的标志,应当责令物权单位限期拆除,不予赔偿。对经许可设置的非公路标志、布局破损、结构腐化的标志公路局路区环境整治工作方案,应当责令物权单位限期修复;倾覆、坍塌或者构筑物损坏或者存在结构安全隐患的,应当责令物权单位立即拆除。

完善高速公路交通标志标线。加强公路交通标志、标线的设置和维护,全面规范公路用地内的非公路标志,实现公路沿线非公路标志、标志的设置达到“标准化、安全化、美观化”的标准。

(四)增设平交道口的整治措施。加强公路两侧平交道口规范化管理。对未经批准设置、未按规范进行连接,存在安全隐患的,应依法强制拆除、封闭并登记。

5. 补救措施安排

这在

2016年6月1日至2016年8月31日期间,我们分三个阶段进行了补救行动。

第一阶段:公示阶段(2016年6月1日-2016年6月30日)。

通过媒体报道、张贴告示等方式,派出宣传车深入人口密集的市区和主要路段,播放《公路法》、《公路安全保护条例》和《省级公路条例》原文,并在公路沿线张贴海报,向沿线居民和群众散发传单。

第 2 阶段:集中治理(2016 年 7 月 1 日至 2016 年 7 月 31 日)。

按照先养污后治理乱象、先拆解后提升、先聚焦后综合的要求,大力推进公路综合提升,力争在短时间内改善公路环境,进一步完善公路交通秩序。

第三阶段:长期治理阶段(2016年8月1日-2016年8月31日)。

按照“一手抓整改,一手巩固”的要求,形成长效机制。对辖区内的公路环境和违法乱建情况进行监督检查,并及时按照规定进行调查处理。对不能处理的问题,要及时向上级报告。

六、工作要求

(一)提高认识,强化领导。充分认识整治行动的重要性,认真落实省局“路区环境整治”工作,根据工作实际情况,精心部署、精心组织实施,狠抓落实,确保整治工作取得实效。成立路区环境整治领导小组,加强对整治工作的领导,确保整治人员、力量、资金到位。

(二)加强协作,形成合力。公路沿线环境综合整治领导小组要加强工作的组织协调。各部门齐心协力、紧密配合,消除阻力、齐整改,确保形成合力,切实解决各类重点难点问题。

(三)文明执法,确保和谐共进。整治期间,要把执法工作做到做到公示在前、整改在后,做到执法文明、公平公正、社会和谐稳定。

(四)加强宣传,营造氛围。要充分利用广播、报刊、互联网等新闻媒体的力量,采取多种形式,加大宣传力度,及时报道整改行动进展情况和成功做法,形成舆论声势,大张旗鼓宣传整改行动中涌现出的先进典型。 使综合整治工作深入人心,取得社会各界特别是公路沿线群众和企业的理解和支持公路局路区环境整治工作方案,形成社会各界广泛参与的整治氛围。

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THE END
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